Noua trecere de animale de sub I-25 Castle Rock va ajuta la prevenirea coliziunilor vehiculelor cu animale sălbatice

Noua trecere de animale de sub I-25 Castle Rock va ajuta la prevenirea coliziunilor vehiculelor cu animale sălbatice

PALMER LAKE – Încercarea de a eschiva și de a țese șase benzi de trafic pe autostrăzile interstatale între cele mai mari două orașe din Colorado – unde 87.000 de mașini merg pe zi cu 75 mph – nu este pentru a slăbi inima.

Și pentru animalele sălbatice care încearcă să traverseze Interstate 25 la sud de Castle Rock, aceasta este adesea o consecință fatală.

Aproape 200 de animale – inclusiv 119 lei, 18 urși negri, 10 lei de munte și un elan – au fost lovite de șoferi în ultimii 4 ani și jumătate pe o porțiune de 18 mile. -pe I-25 între Denver și Colorado Springs. cunoscut sub numele de Gap, rezultând milioane de dolari în daune materiale și costuri de vătămare corporală.

Dar un sistem de 20 de milioane de dolari pentru a reduce coliziunile cu până la 90% este acum în vigoare: cinci pasaje subterane pentru animale sălbatice bazate pe 28 de mile de gard pentru animale sălbatice înalte de 8 picioare de pe ambele părți ale autostrăzii vor permite trecerea în siguranță a animalelor migratoare. prin zonă în fiecare zi în căutare de hrană, pereche și adăpost.

„Toate tipurile de animale – cum spuneți – sunt deja aici”, a spus Chuck Attardo, manager de mediu I -25 la Departamentul de Transport din Colorado. „Este una dintre cele mai mari locuințe adiacente din Front Range care este încă protejată”.

Conservarea habitatului și oferirea faunei sălbatice o modalitate de a traversa în siguranță miile de drumuri și autostrăzi din Colorado, care acționează ca bariere nenaturale în calea mișcării animalelor, a devenit o prioritate pentru oficialii de stat. Semnat de guvern. Jared Polis a emis un ordin executiv în urmă cu doi ani, susținând protecția habitatului vieții sălbatice și a rutelor de migrație, precum și siguranța publică.

Și la sfârșitul lunii septembrie, guvernatorul a anunțat lansarea Raportului privind politica privind migrația și conexiunea vieții sălbatice, care conturează recomandări de politică pentru a susține mai bine fauna sălbatică și pentru a reduce aproape 4.000 de coliziuni cu fauna sălbatică care are loc în medie în fiecare an în Colorado, provocând peste 80 de milioane de dolari în daune materiale și personale.

Așa că, când a venit timpul să lărgi I-25 la sud de zona metropolitană în urmă cu câțiva ani, biologul faunei sălbatice și coordonatorul utilizării terenurilor Brandon Marette, de la Colorado Parks and Wildlife, a spus că este oportunitatea perfectă pentru „progrese în știința traversării faunei sălbatice”.

„Avem nevoie de fiabilitate pentru a călători pentru șoferii care merg între Denver și Colorado Springs și avem nevoie de fiabilitate pentru animalele care se mișcă între diferite habitate”, a spus el. „Acesta este scopul nostru – să-l facem cât mai ospitalier posibil.”

În acest scop, pasajele subterane sunt mari – trei dintre ele au 18 picioare lungime și 100 de picioare lățime, în timp ce celelalte 300 de picioare sunt lățime – și sunt căptușite cu grămezi de copaci și plante pentru a reproduce peisajul natural. Există, de asemenea, 67 de „rampe de evacuare” pentru animalele care se trezesc prinse în coridorul autostrăzii între treceri.

„Am vrut să dobândim cunoștințe în domeniul proiectării efective a acestor structuri”, a spus Marette.

Datorită dimensiunilor sale mari, CDOT susține că rețeaua de pasaje subterane a Gap-ului îl face unul dintre cele mai mari proiecte de reducere a faunei sălbatice din America de Nord.

Pentru elan și căprioare, prada este mai predispusă să intre în zonele strâmte în care liniile lor vizuale ale activității prădătorilor sunt restricționate, cu atât mai numeroase și mai largi sunt pasajele subterane, a spus el. Primele imagini de supraveghere video au arătat elani, căprioare și urs care deja utilizau tunelurile.

„A fost foarte inspirant”, a spus Marette.

Oficialii sălbatici au o idee mai bună despre câte animale vor intra în tunelurile I-25 în câțiva ani. Doar trei săptămâni mai târziu, au început să instaleze 59 de camere video de-a lungul coridorului, care să surprindă activitatea la fiecare intersecție.

Există, de asemenea, planuri pentru un pasaj mare de 20 de milioane de dolari pentru animale sălbatice lângă ieșirea din Groenlanda, care măsoară 400 de picioare în lungime pe 200 de picioare în lățime și care vizează în mare parte elanul. Renovarea pasajului superior este programată temporar pentru 2023.

Lecții despre eficiența traversărilor din Colorado pot fi extrase dintr-un studiu de cinci ani, realizat de CPW și CDOT și lansat în martie, a șapte structuri de traversare a faunei sălbatice instalate în Colorado 9 între Kremmling și Green. Mountain Reservoir.

„Cercetarea a documentat 112.678 de trasee de succes pentru căprioarele catâr pe șapte structuri, cu o rată generală de succes de 96% și a demonstrat succesul structurilor de trecere în menținerea conexiunii caprioarelor de pe autostradă pentru toate vârstele și clasele de gen ale populației.” raportul spune.

Raportul estimează reducerea accidentelor de vehicule cu animale sălbatice raportate de forțele de ordine pe acel drum la 92% și „un număr suplimentar de cadavre de 90% față de nivelul înainte de construcție”. Acest lucru se traduce într-o medie de 13 accidente mai mici și cu 56 de decese mai puține de căprioare catâr în fiecare an, potrivit raportului.

Hyoung Chang, Denver Post

Garduri înalte de 8 picioare, lângă șantierul de construcție al pasajului subteran pentru animale sălbatice de pe I-25, lângă ieșirea 163 din County Line Road, la Monument, marți, noiembrie. 16, 2021.

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *